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燃油濾清器性能特點(diǎn)
如果該濾清器安裝在燃油管路中，則稱(chēng)之為外部濾清器（External）；反之，內(nèi)部濾清器（Internal）就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。
許多進(jìn)口車(chē)的燃油濾清器采用了鼓形管連接（BanjoFITtings）。為了保證連接密封的可靠性，切不可反復(fù)使用同一密封墊，另外，即使采用全新的密封墊，也檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O"形圈時(shí)，要確保該“O"形圈規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤，并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。
無(wú)回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器（在燃油箱內(nèi)），雖然這種多位一體（all-in-one）的泵、濾清器、輸送單元價(jià)格昂貴，但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時(shí)，也及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí)，還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。
更換周期
燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異，并不能一概而論。大多數(shù)汽車(chē)制造商對(duì)其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬(wàn)km；保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92～2.4萬(wàn)km。如果拿不準(zhǔn)，請(qǐng)翻閱車(chē)主手冊(cè)找出正確的推薦更換周期。
另外，當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí)，需要及時(shí)更換該軟管。
汽車(chē)燃油濾芯是什么？
燃油濾芯是用于濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，屬微孔紙質(zhì)濾芯等。燃油濾清器都是采用過(guò)濾式濾清。在早期，汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾芯是壓縮空氣質(zhì)量的重要元件
柴油濾芯是保證壓縮空氣質(zhì)量的重要元件之一，高品質(zhì)的空氣過(guò)濾器能夠有效地阻擋氣體中夾帶的微塵，并能極有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)其它過(guò)濾元件的使用時(shí)效。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機(jī)及浸油滑片壓縮機(jī)排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。
大大小小的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖層過(guò)濾。當(dāng)正確選擇玻纖直徑及厚度時(shí)，濾料對(duì)氣體中油霧進(jìn)行攔截、擴(kuò)散和聚合，效果可達(dá)。小油滴很快聚成大油滴，在氣動(dòng)及重力推動(dòng)下通過(guò)濾層，積聚在濾芯底部，再通過(guò)濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口返回潤(rùn)滑系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈、無(wú)油的壓縮空氣。
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